1、良好的力學性能（néng）：金屬周轉箱的特殊結（jié）構，使其具有韌性好，耐衝（chōng）擊（jī），抗壓強度高（gāo），緩衝防震，挺硬性高，彎曲性能良好等（děng）優良的力學性（xìng）能。2、質輕節材：塑料周（zhōu）轉箱（xiāng）力學性能優良，同比（bǐ）要達到同樣（yàng）的效果，使用塑料中空（kōng）板耗材少，成本低，重量輕。3、隔熱、隔聲：由於定做金屬周轉箱（xiāng）的中空結構，使其傳熱（rè）、傳聲效果明顯低於實心板材，具有良好的隔熱、隔（gé）聲效果。4、防靜電、導電、阻燃：采用改性（xìng）、混合（hé）、表麵噴塗等方法可以使塑料（liào）中空板具有防靜（jìng）電、導電、或阻燃的性能。5、化學性能穩定：塑料周轉箱（xiāng）可以防水、防（fáng）潮、防腐蝕、防蟲蝕、免（miǎn）熏蒸與紙板、木板相比具有明顯優勢。6、表麵光滑美觀、顏色齊全：由於塑（sù）料周轉箱的特殊成型工藝，通過色母粒的調色可以達到（dào）任意顏色，而且表（biǎo）麵光滑，易（yì）於印刷。

3、金屬周轉箱具有優異的電絕緣性（xìng）能：普通塑（sù）料都是電的不良導體，其表麵電阻、體積電阻很大，用數字表示可達109—1018歐姆（mǔ），擊穿電壓大（dà），介質損耗角正切值很小。因此，塑料在電子工業和機械工業上有著廣泛的應用。4、熱的不良導體，具有消聲、減震作用：一般來講，塑料的（de）導熱性是比較低的（de），相當於鋼的1/75—1/225，泡（pào）沫塑料的微孔中含有氣體，其隔熱（rè）、隔音、防震性更好。在隔熱能力上，單玻塑窗比單玻鋁窗高40%，雙玻高50%，金屬周轉箱（xiāng）廠家將塑料窗體與中空玻（bō）璃結合起來後，在住宅、寫字樓（lóu）、病房、賓館（guǎn）中使用，冬天節省暖氣、夏季節約空調開支，好處十分（fèn）明顯。

折疊（dié）金屬周轉箱是周轉箱大類中的一類，其成本高於（yú）整體式金（jīn）屬周轉箱，卻（què）深受汽車零部（bù）件行業的青睞，個性化的金屬周轉箱製作，使其不但可以周轉貨品（pǐn），還能直接作為汽車零部件成品（pǐn）包裝使用。金屬箱不僅具備了整體式金屬周轉箱的（de）運輸便捷、耐磨、抗高溫、防鏽防潮等特點，還擁有折疊性、抗老化以及高承重能力，更兼具抗拉伸、壓（yā）縮（suō）和很好的抗（kàng）撕裂能力，而其 大的特點是能（néng）夠折疊儲運節省倉儲空間。

金屬周轉箱在使用過程中有多處地方易算壞，遇到這些問題（tí），相信（xìn）許多使用的金屬周轉箱周轉的廠家都會頭疼了，花了大價錢買來的周轉箱，本想多次周轉降低（dī）成本的，可這一壞反而增加了（le）一項維修費用。金屬周轉箱廠家給大（dà）家詳細舉例：金屬周轉箱（xiāng）在汽車供應鏈管理（lǐ）中需經過多次周轉使用，難免會出現不同程度的損壞，這使（shǐ）得汽（qì）車零部件製造廠，不得不將定做金屬周轉箱送回廠家維修，影響供應鏈運作效率，上海周轉（zhuǎn）箱廠家給大家說明下折疊金屬周轉箱容易（yì）損壞的部（bù）位（wèi），汽車零部（bù）件製造業的朋友需在使用中多加注意就能減少返修率。

一、由於堆碼是金（jīn）屬周轉箱在周轉（zhuǎn）運輸過程中使用到比較多的功能，堆跺腳與堆垛槽之間相互摩擦以及造成磨損，相互之間的碰撞作用力，常會使堆垛腳槽出現變形（xíng）、掉漆的現象。汽車零部件製造業針對這個（gè）問題，應對叉車進行細心（xīn）培訓並製定金屬周轉箱堆跺規範，禁止野蠻作（zuò）業。二、插銷作為固定金屬周轉箱重要（yào）的（de）一個（gè）部位，同時還是側開門取貨（huò）時使用頻率較高的部位，損壞的概率是很大的，尤其是在運載的類（lèi）似汽（qì）車缸體這（zhè）樣的汽車零部件時，路途的顛簸造成零部件對金屬周轉箱側（cè）框的撞擊，更多的慣性（xìng）力量衝擊著插銷（xiāo）鎖（suǒ）緊裝置，極易造成插銷彎曲損壞。汽車零部件製造業可在包裝之處（chù）注重內包裝的使用，使（shǐ）用吸塑托（tuō）盤或者氣泡袋等緩衝材料，減少零部件對（duì）定做金屬周（zhōu）轉箱的（de）直接作用力。

問1：你說你公（gōng）司產品保證100%全新（xīn）料，但我要怎麽才知道是100%全新料呢？ 答：金屬周轉箱廠家告訴大家，判斷產品是否全新料最直接的方法有兩個：一、進行材質檢測，有第三方證明可靠。缺點是：比較繁瑣，時間較久；二（èr）、做原色產（chǎn）品，這是（shì）最直觀（guān）可（kě）靠的方法。六安金屬周轉箱質輕、強度高、容易清洗、搬運（yùn）方便，早期用於代替木周轉籮（luó）。