我們該（gāi）如何避（bì）免上海物流周轉鐵箱加工生（shēng）產過程中（zhōng）出現熔接痕（hén）跡呢？周轉箱廠家（jiā）提（tí）醒大家可（kě）以從模具、設備、原料和工（gōng）藝四個方麵來著手避免。1、模具方（fāng）麵。需要（yào）適時調整（zhěng）模具溫度，溫度過低時（shí）提高（gāo）模具（jù）溫度；適當調整通道寬度，當流道細小或過窄時，我們可以通過增加流道的尺寸來提（tí）高流道效率；當澆（jiāo）口（kǒu）位置不符時，我們（men）可以通過縮小或擴大澆口截麵來改變（biàn）澆口位置；當排氣不良時（shí），我們可以通過擴張排氣道來實現順利排（pái）氣。2、設備方麵。當物流周轉鐵箱製作過程中塑化不良或溫度不均勻時（shí），可以通過延長模塑周期，來保證塑化過程的（de）完全，必要時，甚 可以更（gèng）換塑化容量更大的機器。

周轉功能：定製物流周轉鐵箱周身由Q235鋼材和金屬網片構成，結構堅固耐用，在物流運輸過程中上海物流周（zhōu）轉鐵箱能保護貨（huò）物安（ān）全（quán）、在汽車配件、鑄件、鍛件等重物的運輸上起到無法替代的作用，在表麵處理方麵，預處理是酸洗磷（lín）化，除鏽（xiù）除油使表麵（miàn）形成一層氧化膜（mó）從而達到防鏽，是塗（tú）料更加持久的附著在表麵上，堅固的結（jié）構讓貨物能堆碼運輸（shū），而其獨特的折疊功能更能節省空間，降低回運成本;保護功能：周身堅固，對貨物起到保護的作用，有效抵擋外界對貨（huò）物的衝擊（jī）。

物流周轉鐵箱已（yǐ）成為汽車配件周轉（zhuǎn）等行業中常見的物流（liú）容器，在實際的運輸倉儲過程中，我們應采用正確的倉（cāng）儲管理方式，充分發貨折疊周轉箱的存儲功（gōng）效，盡可能地提高周轉箱的（de）利（lì）用率（lǜ）。下麵（miàn）就請大家（jiā）跟隨定製物流周轉鐵箱廠家小編來了解一下六大倉儲管理（lǐ）方式。1、倉庫盡（jìn）量采用通（tōng）道管理（lǐ）的方法，將折疊周轉箱放置在倉庫通道的兩側，便於管理和運輸。圓（yuán）康（kāng）折疊（dié）周轉箱采用的是可折疊半開門的設計，方便貨物的存放和取出，但是要注意箱子（zǐ）擺放時開門的方向。2、在貨物的堆放過程中，應盡可能的提升堆（duī）放高度，更有效（xiào）的利用倉儲空間。這裏需要注意的是，一定要注意下方折疊箱的 大承載，以免發生損毀，影響到貨物的存儲 。

一、由於堆碼是物流周（zhōu）轉鐵箱在周轉運輸過程中使用到比較多（duō）的功能，堆跺腳與堆（duī）垛槽（cáo）之間相互摩擦以（yǐ）及造成（chéng）磨損，相互之間的碰撞作用力，常會使堆垛腳槽出現變形、掉漆的現象。汽（qì）車零部件製造業針對這個問題，應對叉車進行細心培訓並製定金屬周轉（zhuǎn）箱堆跺規範，禁止野蠻作業。二、插銷（xiāo）作為固定金屬（shǔ）周轉箱重要的一（yī）個部位，同時還是側開門取（qǔ）貨時使用頻率（lǜ）較高的（de）部位，損壞的概率是（shì）很（hěn）大（dà）的，尤其是在運載的類似汽車缸體這樣的汽車零部件時，路途的（de）顛簸造成零部件對金屬周轉箱側框的撞擊，更多的慣性力量衝擊著（zhe）插銷鎖緊裝置，極（jí）易造（zào）成插銷彎曲損（sǔn）壞。汽車零部件製造業可在包裝之處注重內包裝的使用，使用吸塑托盤（pán）或者氣泡袋等緩（huǎn）衝材料，減少零部件對定（dìng）製物流周轉鐵箱的直接作用（yòng）力。