一、由於堆碼是汽車零部件周轉箱在周轉（zhuǎn）運輸過程中使用到比較（jiào）多的功能，堆跺腳與堆垛槽之間相互摩擦以及造成磨（mó）損，相互之間的碰撞作用力，常會使堆垛腳槽出現變形、掉漆的現象。汽車零部件製造業針對這個問題，應對叉車（chē）進行細（xì）心（xīn）培訓並製定金屬周轉箱堆跺規範，禁止野蠻作業。二、插銷作為固（gù）定金屬周轉箱重要的一個部位，同時還（hái）是側開門取（qǔ）貨時使用頻率較高的（de）部位，損壞的概率是很大的，尤其是在（zài）運載的類似汽車缸體這樣的汽車零部件時，路途的顛（diān）簸造（zào）成零部件對金屬周轉箱側（cè）框的撞擊，更多的（de）慣性力量衝擊著插銷鎖緊（jǐn）裝置，極易（yì）造成插銷彎曲損壞。汽車零部件製造業可在包裝之處注（zhù）重內包裝的（de）使用（yòng），使用吸塑托盤或者氣泡（pào）袋等緩衝材料，減少零部件對定製汽車零部件周轉箱的直接作用力。

1、宿遷汽車零部件（jiàn）周轉箱以物流容器的標（biāo）準化、單（dān）元化、專業化為基礎，以（yǐ）節省成本、提高效率為（wéi）目標，在企業內部物流中起到（dào）舉足輕重（chóng）的作用。2、汽車零部件周轉箱所有尺寸規格是經過嚴格（gé）的數學計算所得，與標準（zhǔn）物流器具配合使用，可整齊精準地堆垛，是完成物流容器標準化、專業化的基本單元。3、產品尺寸誤差正負2%，重量誤差正負2%，側壁變形率不大於1.5%，箱底平麵變形量不大於3mm，箱體內對角線（xiàn）變（biàn）化率不大於1.5%均屬（shǔ）於企業（yè）標準允許（xǔ）的範圍。4、可折疊（dié）周轉箱適應（yīng）環境溫度:-25℃-40℃。

折疊周轉箱（xiāng）的優勢：1：折疊後體積為原來的1/5-1/3，物流周轉與倉儲時可大大節省（shěng）成本。2：可堆（duī）碼設計（jì），汽車零部件周轉箱組裝時與折疊時均（jun1）可堆碼放置，裝運方便，快捷。3：歐標尺寸標準：不同尺寸可以組合堆碼，全程配合國家托盤放置，避免托盤尺寸浪（làng）費。4：折疊後（hòu）空箱返回節省成本，裝車方便。5：可多次周轉，經久耐（nài）用。6：不（bú）同（tóng）部件組裝（zhuāng）而成，部分部件損壞，汽車零部件周轉箱批發隻需要更換對應部件，維修成本低（dī）。

汽車零部件周轉箱一般使用在（zài）物流行業，此類箱子主要對於一些（xiē）零散貨物能起到收集整理作用，同時能讓倉庫和廠房變得整（zhěng）潔規範，優點成本低，較為靈活，缺點因為是（shì）塑料的所以（yǐ）隻能承載一（yī）些體（tǐ）重較輕的（de）小型（xíng）貨物，使用壽（shòu）命一般。宿遷汽車零部件周轉（zhuǎn）箱使用的範圍較廣，機械、家用電器和電子產品等行業都有（yǒu）它的身影。對於普通家庭來說，塑膠周轉箱也可以用來（lái）放置一些小物品，讓自己的屋子更加整潔。 目前，塑膠周（zhōu）轉箱（xiāng）使用最多的是在物流行業。尤其是隨著（zhe）網購的發展，物流的作用越來越大，采（cǎi）用物流運輸的方式也越（yuè）來越得（dé）到廣大老（lǎo）百姓的認同，因此塑膠周轉箱的（de）需求量也在不斷增加。

7、環保效果（guǒ）明顯：汽車零部件周轉箱具有無毒、無汙染等特點（diǎn），廢棄處理簡單（dān），不會對環境（jìng）造成汙染。還可廢物（wù）再利用，做成其它塑料製品。1、塑料（liào）周轉箱材質為共聚（jù）丙烯、聚乙烯合成，自（zì）重輕，使用壽命長。2、塑料（liào）周轉箱（xiāng）與各類物流（liú）器（qì）具在使（shǐ）用過程中尺寸配完好。3、定製汽車零部（bù）件周轉箱有（yǒu）效工作溫度為-25℃－40℃。4、塑料周轉箱可堆疊存（cún）放，節省使用空間（jiān）。5、塑料周轉箱（xiāng）不帶蓋可堆式周轉箱統（tǒng）一規 格箱體滿載時可堆垛6-7層；帶蓋可堆式周（zhōu）轉（zhuǎn）箱統一規格箱體滿載時可堆垛4層。8.優越的耐衝擊性：重壓或（huò）撞擊時不易碎裂，不會留下刮痕，可終身使（shǐ）用。其合理的設計，優良的品質，適用於工廠物流中的運輸、配送、儲存、流通加工（gōng）等環節。