2019年伊始,受市場和政策雙重影響,國內不少(shǎo)鋼企正謀劃跨(kuà)區域、跨省份、跨所有製兼並重組,謀求更大、更穩、更遠的發展空間。
全聯冶金商會常務副秘書長王連忠介紹說,自2017年以來,以市場(chǎng)化為手段的國內鋼企重組(zǔ)成為重要手段之一。

據介紹(shào),目前鋼(gāng)企(qǐ)兼並重組正在深入發展,還有大量企業正在醞(yùn)釀談判重組。實現2025年鋼鐵產業集中度達到60%目標(biāo),會有更大規模重組。以河北為例,計劃以遷安、豐南、武(wǔ)安(ān)地方(fāng)鋼鐵集團為支撐,通過聯合重組(zǔ)形成3家具有區域市場主導能力的以民營(yíng)鋼鐵(tiě)為主的大型鋼鐵集團。
我國鋼(gāng)鐵工業布局“北重南輕、沿海重內地輕”特征明顯,某些(xiē)區域鋼鐵生產(chǎn)強度較高、產能(néng)過於集中。記者了解到,隨著去產能的深入,產能(néng)交易已經到了有價無市、無指標(biāo)可買的(de)程度。在(zài)環(huán)保倒逼、市場(chǎng)資源要素配置和管理要素結合互補要求下(xià),鋼企正加快重組(zǔ)。
王連忠說,鼓勵有條件的企業抓住時機開展跨(kuà)區域、跨(kuà)所有製兼並重組,加大資源整(zhěng)合力度,有(yǒu)利於平衡不同地區的環境容量,減少或避免行業內同質化(huà)競爭。當前,我國鋼鐵產能和產能利用率基本(běn)到了合理區(qū)間,應暢通融資渠道,助力鋼企兼並重組。
業內人士認為,未來幾年,鋼鐵行(háng)業將可能出現幾個趨勢:跨省市(shì)縣產能轉移和退城搬遷;鋼(gāng)企兼並重組範圍會更大(dà),可能形成若幹個生產規模更大的鋼鐵集團(tuán),集中度進一步提高;企業發(fā)展方向和產能、產品結構和品(pǐn)種(zhǒng)將出現大(dà)變化;大高爐、大轉爐等大(dà)型化生(shēng)產設備升級將陸續開始。
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