金屬周（zhōu）轉（zhuǎn）箱作為汽車零部件的運輸載體，雖然保護產（chǎn）品質量很重要，但是金屬周轉箱尺寸也很重要。周轉箱廠家在設（shè）計金（jīn）屬周轉箱的時候，包裝尺寸是由多（duō）方麵綜（zōng）合考（kǎo）慮而確定（dìng）的。

金屬周轉（zhuǎn）箱作為一種金屬包裝容器，其采購成本是比較高的（de）。

因此（cǐ），技術工程（chéng）師應提高自身設計水平，提高設計合格率以避免不斷修改而產生（shēng）費（fèi）用，同時浪費時（shí）間。在實際的運用過程中，金屬周轉箱尺寸都可以持續優（yōu）化（huà）。下（xià）麵天津中集物流裝（zhuāng）備談談業內的觀點，僅供大家參考。

金屬周轉箱（xiāng）尺寸標（biāo）準化。

國內汽車主機（jī）廠有各自的包裝規範或是金屬（shǔ）周轉箱設計（jì）要求。主機廠或（huò）汽車（chē）零部件（jiàn）的設計人員須（xū）參考這些資料裏麵的規定尺寸，盡量做到尺寸標準化。這樣做，相同尺寸的金屬周轉箱可以堆（duī）垛，從而節省庫存麵積，減（jiǎn）少場地浪費。實質是（shì）就是節約成本！另外，尺寸標準（zhǔn）化後，外來人員參觀車間時，就不會感覺到亂（luàn）七八糟的感覺，方（fāng）便目視化管理。

運輸裝載（zǎi）率和空金屬（shǔ）周轉箱返（fǎn）回（huí）率。

結合公司運（yùn）輸車輛的（de）內空尺寸，確定金屬周（zhōu）轉箱尺（chǐ）寸已達到（dào）運輸車輛的裝載率；空金屬周轉箱回收時（shí），可考慮（lǜ）設計折疊金屬周轉箱，折疊處的尺寸也需要（yào）考慮。

產品自身特性和裝載數量。

產品的長、寬、高和（hé）裝（zhuāng）載數量是設計（jì）的基礎。比方（fāng）說一個零件自身長2m, 那麽主（zhǔ）機廠規定（dìng）1.8m的標準金屬周轉箱尺（chǐ）寸顯然是不合理的。產品的裝載數量設定可參考供貨量和（hé）配（pèi）送頻次，同時還得考慮自行設定的裝載數量後的金屬周轉箱尺寸是否在主機廠規定的尺寸範圍內（nèi）（涉及到工位站布場地置和庫房存放）

人機工程。

金屬周轉（zhuǎn）箱（xiāng）作為一種工位器具，不僅能（néng）裝（zhuāng）載滿意的零件數量，而且還必（bì）須方便員（yuán）工安全操作（裝取料、叉車運輸、堆（duī）垛等）。