層掀板結構

層掀板結（jié）構料架由多（duō）層翻（fān）版組（zǔ）成，每層翻版能夠饒一（yī）端掀起，前期後用氣彈簧，機械彈簧（huáng）或者其他支（zhī）撐結構支撐起而不會輕鬆落（luò）下，以便取用下一層的零件。每層翻版的麵（miàn）層配有一些限位機構，用於擺放，限位零件（jiàn）。有些料架（jià）的翻版底（dǐ）層（相對麵（miàn）層而（ér）言）會固定一些緩衝材料或者其他限（xiàn）位機構，用於固定（dìng）下一（yī）層零（líng）件（一般這樣的結構，產品架還需要做一個翻版頂蓋（gài），用於（yú）緊固頂層零件（jiàn）），或者是防止零件向上竄動衝擊上層翻版的（de）底層而造成零件的劃（huá）傷。層（céng）掀版結構（gòu）的料架，結構緊湊，零件擺放的（de）密（mì）度大，空間浪費小，對生產線位置緊張的產品來說，是值得（dé）推（tuī）廣的。但是，該結構料架一般是隻能在用完上一層的（de）零（líng）件後才能打開取用下一層的零件，所以一般用於（yú）嚴（yán）格排序的零件，或者是（shì）零件（jiàn）品種較少。每個料架（jià）隻放一個品種的零（líng）件，多個產品架又能在生產線上不開的（de）情（qíng）況。

另外，對（duì）層掀板結構進行變形，將每層一塊掀板分開做兩塊，每（měi）塊單獨操作，互不幹涉，這樣就可以（yǐ）擺放兩種圖號的零件進行（háng）排序。這種（zhǒng）變形（xíng）的結構滿（mǎn）足嚴格的類排序零件。所謂嚴格類排序，是指按（àn）照車型信息對零件進（jìn）行排序，但由於零件特性使得限位機構不能適用所有零件，而使得（dé）排序的零（líng）件分開擺放的排（pái）序投料方（fāng）式。

翻（fān）版（bǎn）的支撐裝置有三種，氣彈簧（自由型氣彈簧），機械彈簧（線性彈簧），機械支撐（chēng）杆。使用機械彈簧隻是利用其拉力，翻版在（zài）掀起時要不會落下，平躺時要由力度使之不易顛起，這樣彈（dàn）簧的安裝位置（zhì）非常不容易確定，而且對彈簧自身的疲勞失效，強度，防鏽等方麵有很搞的要求。機械支撐杆滑動槽的表麵要求較高，噴漆或者生鏽之後，掀起或者放下翻版不易（yì）操作，活動不暢，冰（bīng）潔容易受到震動（dòng）或者（zhě）脫槽致使翻版跌落（luò）。

因此，要求使用自由型氣彈簧作為翻版的支撐裝置，並且原則上要求每塊翻版兩側均使用氣彈簧（huáng），以防輔件失效造成安裝（zhuāng）事故。

翻版結構料架，支撐（chēng）每層翻版的結構一般有兩種，一（yī）是（shì）在架體上做出橫（héng）向的支撐腳，支撐每層翻版。這種結構在製作時要注意，支撐上一層翻版的支撐腳不要幹涉下一層翻版的掀起。

二是（shì）在每層翻版上作出支撐腳。這種結構有兩種形式，在一層翻版的麵層上作出支撐腳以（yǐ）支撐自身。

我們傾向於使用橫（héng）向支撐腳的結構，如果橫向支撐腳於其他位置幹涉而不得不使用豎（shù）向支撐腳時，我們傾向於在不幹涉零件取用時采用（yòng）豎向支撐腳（jiǎo）形式，因為這種形式不會（huì）使支撐腳隨翻版掀起而伸出來成為員工大意（yì）操作的安（ān）全隱患（huàn）。兩種支撐結構的接觸處都必須附著緩衝墊，避免翻版與架體的剛（gāng）性衝（chōng）擊。