鞍鋼汽車鋼已經成為鞍(ān)鋼的一個靚麗名片(piàn),鞍鋼能夠生產全係列汽車(chē)板,具備頂級汽(qì)車板批量供貨(huò)能力,鞍鋼汽車鋼以較強的實力躋身國(guó)內行業一(yī)流。
近年(nián),鞍鋼先後獲得比(bǐ)亞迪2014年(nián)“十佳供應商”、廣汽傳祺2016年 “十佳供應商”、江(jiāng)淮汽車2017年“質(zhì)量貢獻(xiàn)獎”、2017年全國鋼(gāng)鐵產業鏈汽車板優秀製造商AAA級企(qǐ)業等(děng)10餘項客戶(hù)獎項,汽車鋼主機廠對鞍鋼汽車鋼產品認可度不斷(duàn)提高。
國內最早生產汽車鋼到形成全係列汽車板生產能力
鞍鋼是新(xīn)中國最早生產汽車鋼(gāng)的鋼鐵(tiě)企業,為(wéi)中(zhōng)國第一(yī)輛(liàng)汽車的生產提供(gòng)了鋼板。伴隨著(zhe)中國汽車工業的成長,鞍鋼已成為中國汽車板的重(chóng)要生產基地,堪稱汽車鋼研製與服務(wù)的資深專家。
通過自主開發和技術(shù)引進,建(jiàn)成了具有國際(jì)先(xiān)進水平的汽車鋼生產線,完善了汽車鋼質量管理(lǐ)體係,形成了汽(qì)車鋼核心(xīn)生產技術,如今鞍(ān)鋼已(yǐ)經成為國(guó)內少數幾(jǐ)家能(néng)夠生產全係列(liè)汽車板的鋼鐵企業。
作為(wéi)全國最(zuì)早生產汽車鋼的企業和國內主要汽車用鋼供應商,鞍鋼(gāng)可以(yǐ)按(àn)不同需求,全係列生(shēng)產(chǎn)三代汽車鋼,並以整車配送的超(chāo)強能力提(tí)供一站式服務。始終把客戶放(fàng)在中心位置,並以全覆蓋的方式向全球汽車製造商提供熱軋、熱軋酸洗、冷軋、鍍鋅、線材、特鋼、不鏽鋼(gāng)七大類400多個牌號汽車用鋼(gāng)。在技術進步中, 鍍鋁矽與鋅鋁鎂等前沿技術的應用,鞍鋼產品性能與質量在(zài)製高點(diǎn)又上(shàng)了“一層樓”。
鞍鋼持續開發高(gāo)端汽車零部件用鋼,依托於先進的潔淨鋼冶煉(liàn)和高速線棒材軋(zhá)製工藝技術(shù),形成簾線鋼、冷鐓鋼、彈簧鋼三(sān)大係列產品,冷鐓鋼穩定應用在內飾、底盤緊固用螺釘、螺栓等零件,產品(pǐn)質量達國際先進水平。
目前,鞍鋼已成(chéng)為我國重要的汽車用鋼生產和研發(fā)基地(dì),具備了(le)年產600多萬噸(不含攀鋼)精品汽車(chē)用鋼的生產能力,產品應用於(yú)寶馬、奔馳、大眾、通用、本田、豐田、廣汽乘(chéng)用車、比亞迪等國內外知名汽車企業,是少數(shù)具備(bèi)第1-3代先進高強汽車鋼供貨能力的鋼(gāng)鐵企(qǐ)業之一。

EVI團隊先期介入為汽車行業技術進步提供技(jì)術(shù)支(zhī)撐
為實現優質服務這一(yī)宗旨,2010年,鞍(ān)鋼調動精銳力量成立了EVI(先期介入技術服務)團隊,共(gòng)有技(jì)術人員14人,其中高級工程師6人(rén)。建立了從對標車型逆向解(jiě)析服務體係(xì)、白車身正向輔助輕量化、白車身(shēn)技術降成本、車身用鋼材料規劃、SE同步工程、模具調試及量產穩定性分析、衝壓缺陷(xiàn)分析等一整套技術服務體係,從車型的設計、數字驗證、車型試製、模具調試及量產(chǎn)等車型設計的不同周期提供全方位的技術服(fú)務。極(jí)大地豐(fēng)富了汽車用鋼應用技術試(shì)驗研(yán)究手段,填(tián)補了鞍鋼在汽車(chē)用鋼用戶技術服務領域的空白。
與此同時,技術團隊還整合了合資工廠的技術服務(wù)團(tuán)隊,實現了熱(rè)軋(zhá)、酸洗、冷軋、鍍鋅(xīn)全品種技術服務團隊,為(wéi)用戶提供全品(pǐn)種、全流程、全(quán)方位的技術服務。
為保(bǎo)證(zhèng)用戶設計的準確性,鞍鋼投入近億元資金組建了汽車用鋼專屬應(yīng)用技術實驗室,實(shí)驗室通過了國家專業實驗室認可和國際專業實驗室互認認證,可為用戶提(tí)供成形、焊接、塗裝、專業力學(xué)等分析測試服務,可滿足(zú)用戶在認證(zhèng)、設計、驗證、量產等不同階段的應用需求。
依托鞍鋼汽車用鋼實驗室一批(pī)具有國際先進水平的實驗設備,應用技術團隊能夠為汽車用(yòng)鋼新(xīn)產品、新工藝的開發提供全方位、多層次的工藝技術支持,開展(zhǎn)了多項與汽車行業發展(zhǎn)密切相關的基礎性、前瞻性、戰略(luè)性課題,研製(zhì)生產出具有自主知識產權的第一代、第二代、第三代(dài)汽車(chē)用鋼係列產品,實(shí)現(xiàn)了“先期介入”等科研創新活動,逐步為汽車行業的技(jì)術進步提供技術支撐。
與下遊用戶建立聯合實驗室構建緊密科技創效能力
2010年5月14日,鞍鋼(gāng)——一汽汽車用鋼聯合實驗室成立簽字、揭牌儀式上午在鞍鋼技術中心舉行(háng)。聯合實驗室是雙方(fāng)技術合(hé)作的聯合體,聯合實驗室(shì)宗旨是(shì)合理配置人才和設備資源,共同開(kāi)發、研究(jiū)汽車用鋼新產品和應用技術,推進汽車(chē)板的生產和應用。
2016年4月,廣汽研究院—鞍鋼集團鋼鐵研究院(yuàn)汽(qì)車用鋼(gāng)聯合實驗室掛牌成立,鞍鋼成為迄今為止全(quán)國唯一與廣汽(qì)集(jí)團(tuán)成立汽車用鋼聯合實驗室的鋼鐵企業。
為進一步(bù)加快新品開發和產品性能改(gǎi)進,鞍鋼和廣汽集團將依托聯合(hé)實驗室這個嶄新平台,力爭實現材料研發、材料(liào)測試與材(cái)料(liào)應(yīng)用的“無縫對接”,通過雙方(fāng)合力構建(jiàn),形成緊密的科技經濟產業鏈和科技創效實體,強化合(hé)作的廣度和深度,提(tí)升產業鏈(liàn)的競爭力和創效(xiào)能力。
聯合實驗室的成立,標誌著鞍鋼與廣汽(qì)集團的合作將更加緊密,雙方將重點研發高端汽車用鋼產品,開展汽車輕量化技術研究(jiū),拓展新材料研究領域;共享實驗(yàn)資(zī)源,推動產品技術共同進步;準確把握汽車用鋼應用前沿技(jì)術和發展趨勢、開展新材料的應用研(yán)究;實現產業(yè)鏈共同創新;進一步整合資源,為企業培養更多高層次技術研究(jiū)人(rén)才。
未(wèi)來,鞍鋼將充分依托國內一流的汽車用鋼實驗室、高水平的研發平(píng)台和擁有15名(míng)博(bó)士44名(míng)高級研發人員組成(chéng)的汽(qì)車用鋼研發團(tuán)隊,加強與(yǔ)國內外知名企業和科研院所的合作交流,共同推進技術開發,加快產品研發。發揮鞍(ān)鋼汽車鋼EVI團隊作用,滿足汽車廠個性化(huà)需求。加強一汽聯合實驗室、廣汽聯合實驗室(shì)建設,全力推進汽車用鋼相關技術研發與應用,努力開發具有行業前沿水(shuǐ)平的新技術、新模式、新產品,引領行業發展新(xīn)業態、新(xīn)趨勢、新風(fēng)貌。

建立快速反應機製,由供應(yīng)商向服務商轉變(biàn)
形成完善的汽車用鋼產品係列同時,鞍鋼努力實現由產品(pǐn)供應商向服務商的轉變。為用戶提(tí)供從概念設計到整車量產技術支持、從整車性能優化到零部件(jiàn)聯合開(kāi)發、從個性化材料設計到現場模具調試的全麵汽車用鋼先(xiān)期介入(EVI)服務。
在全國17個主要城市建成19個鋼加中心,為60多個汽車生產加工企(qǐ)業提供剪切(qiē)倉儲配(pèi)送服務。成立鞍(ān)鋼股份汽車鋼營銷(服務)中心,打造專業的汽車鋼銷售服務平(píng)台,集中鞍鋼汽車鋼產品銷(xiāo)售、研發及服務資(zī)源,建立以客戶為中心的快速反(fǎn)應機製與貼近服務體係。
未來,鞍鋼(gāng)以市場為導向(xiàng),以滿足客戶需求為中心,加快推進向綜合服務商轉(zhuǎn)變,改(gǎi)進客戶體(tǐ)驗(yàn),增強客戶粘(zhān)度,提升鞍鋼汽(qì)車鋼品牌影響力。
將充分發揮激光拚焊等19條鋼鐵加工配(pèi)送中心(xīn)的總體優(yōu)勢,進(jìn)一步完善鋼材加工配送中心(xīn)布局,加強屬地化(huà)客戶服務團隊建(jiàn)設,建立全流程的客(kè)戶(hù)服務響應體係,全麵提升快速(sù)滿足(zú)客戶的市場反應能(néng)力,全力提升最後一公裏競爭力。
將以超前(qián)服務客戶為中心,依托產銷研一(yī)體化管理,在商務(wù)、技術、產品、信息、物流、加工等方麵為用(yòng)戶提供全方位(wèi)的便捷服務。利用(yòng)電商平台共享服務優勢,打造銷售、物流、供應(yīng)鏈金融和采購(gòu)協同(tóng)四大類自助服務。
牢固樹立“質量第一、客戶至上”“質量就是生命、質量就是未來”的(de)工作理念,主(zhǔ)動從客戶角(jiǎo)度優化質量設計,細化產(chǎn)品標準(zhǔn),不斷提升產品實物質量,充(chōng)分滿足客戶對質量的高標準(zhǔn)和嚴要求,實現與(yǔ)所有客戶協同發展、共創(chuàng)未來。
以嶄新的姿態引領行業發展
為了滿足未來(lái)發展需求,鞍鋼加快高端汽車鋼板的生(shēng)產步伐,聯手德國蒂森克虜伯集團和日本株式會社神戶(hù)製鋼所建成多條高品質汽車用高強鋼、高強鍍鋅板生(shēng)產線,強強聯合打造(zào)世界頂級汽車用鋼,以嶄新的姿(zī)態引領行業發展(zhǎn),向著(zhe)更高層次大踏步前行。
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