近日，國（guó）家發改委公布的數據顯示，2018年鋼鐵（tiě）行業實現利潤4704億（yì）元，比上年增（zēng）長39.3%。鋼鐵行業（yè）效益大增引發各方廣泛關注。
2018年是鋼鐵行業實現穩中向好（hǎo）發展（zhǎn）的（de）一年（nián），突出體（tǐ）現在市（shì）場（chǎng）環（huán）境明顯改善、優勢產能充（chōng）分發揮、企業效益明顯改善上。
數據顯示，2018年1-12月，全國生鐵、粗鋼和鋼材產量分別為77105萬噸（dūn）、92826萬噸和110552萬噸，分別（bié）同比增長3%、6.6%和8.5%。
“2018年鋼鐵需求（qiú）基本穩定，基（jī）本達到產需平衡。”中鋼（gāng）協2018年輪值會長於（yú）勇指出，鋼（gāng）鐵生產的持續增長（zhǎng），既有填補去除“地條鋼”後騰出的市場空間的因（yīn）素，也有國內市場需求（qiú）增長（zhǎng）以及產能過快釋放的因（yīn）素。
鋼材價格保持相對穩定，為此觀點提供了有力的佐證。2018年前10個月，CSPI（中國鋼（gāng）材價格平均（jun1）指數）基本在110點-120點之間波動。進入11月份以後（hòu），鋼材價格出（chū）現了快速下滑，12月份又（yòu）有所回升。從全年情（qíng）況（kuàng）看，2018年 CSPI指數114.75點，同比上升7.01點。
由（yóu）於市場形勢較好（hǎo），鋼企生產熱火朝天，行業經營狀況明顯改善。2018年1-12月，中鋼協會員企業實現工業總產值3.46萬億元，同（tóng）比增長14.67%；實現銷售（shòu）收入4.11萬億元，同比增長13.04%；盈利2862.72億元，同比大幅增長41.12%；資產負債率（lǜ）65.02%，同比下降2.63個百（bǎi）分點。
在眾多業內（nèi）人士看來，2018年鋼鐵行業盈利狀況明顯改善，主要得益於國家大力推（tuī）進供給側結構性改革。 產能嚴重過剩是（shì）影（yǐng）響鋼鐵業健康發展的最突出矛盾。作為（wéi）供給（gěi）側（cè）結構性改革的先行者，鋼鐵（tiě）行業持（chí）續深化去產能工作，2018年超額完成3000萬噸年度目標任務，並提前兩年完成鋼鐵去產能“十三五”規劃1.5億噸上（shàng）限目標。
在化解鋼鐵產（chǎn）能嚴重過剩矛盾的過（guò）程中，有（yǒu）關（guān）方麵做了大量工作，付出了艱辛的努力。僅從工（gōng）信部原材料工業司公布的部分舉措看，2018年，對“地條鋼”持續保持零容忍高壓態勢，暢通舉報渠道，發現一起、查（chá）處一起、通報一起，強（qiáng）化負麵警示作用（yòng），嚴防“地條鋼”死灰複（fù）燃；以產能置換為工作抓手，嚴禁新增鋼鐵產能。製（zhì）定出台（tái）了《鋼鐵行業產能置換實施辦法》，明確提出“1個必須+6個不得”清單（dān）化管理的工作要求，指導地方和企業正確認識和開展產能置換工作；創新方式方法，注（zhù）重探索利用衛星（xīng）遙（yáo）感技術、衛星紅外監測技術以及電量異常排查等手段，主動發（fā）現違法違規行為。通過督查（chá）督辦和現場核查，查處了一批違法違規新增產能的典型案例。
盡（jìn）管鋼鐵去產能成績巨大，行業效益回升，但鋼鐵行業推進供給（gěi）側結構性改革依然任重道遠。目前，鋼（gāng）鐵業產能結（jié）構仍然存在問題，受利益驅（qū）動違規新增（zēng）產能的衝動（dòng）仍（réng）然存（cún）在，“地條（tiáo）鋼”死灰複燃的苗頭仍然需要警惕，合規企業產能釋放（fàng）過快的壓（yā）力依（yī）然存在。與此同時，環保短（duǎn）板、布局不合理、創新能力不強等（děng）問（wèn）題依（yī）然困擾著行業發展（zhǎn）。
中鋼協強調，2019年鋼鐵行業（yè）供給側結構性改革的（de）工作重點要從化解過剩產能轉向防範已化解（jiě）產能複產，嚴防“地條鋼（gāng）”死灰複燃，嚴（yán）禁新增產能等方麵；主攻方向要從產能總量調整轉向現有產能結構優化、布局調整（zhěng）和兼並重組。
據悉，在不斷鞏固去（qù）產能成果的同時，鋼鐵業（yè）將更加積極地去杠杆，努力化解資金風險。中鋼協提出鋼鐵行業用（yòng）3－5年（nián）的（de）時間將資產負債率降到60%以下，而目前還有一些鋼鐵企業資產負債率高於60%。因此，要充分利用效益改善的有利時機，在（zài）2019年多措並舉去杠杆。
從更深層次看，鋼鐵業隻有切實把工作重（chóng）心轉到提質增效升級上來（lái），才能實現行穩致遠。有業內（nèi）人士直言，如果不轉變過去（qù）依靠規模擴張、高產超產的思路，行業仍（réng）有可能回到供大於（yú）求的老路上去，效益（yì）好也很難持久。
“鋼鐵行業作為支撐（chēng）製造業發展的（de）基（jī）礎行業，應率先實現高質量發展。”於勇指出（chū），2018年，由協會組織行業共同完成的《中國鋼鐵（tiě）工業轉型升級戰略和路（lù）徑》研究報告，提出了我國鋼鐵（tiě）工業轉型升級戰略以及實現的主要路徑，廣大企業要（yào）結合自身（shēn）特點，研究自身轉型升級的戰略和路徑。而增強自主創新能力，提升產品科技含量是我國鋼（gāng）鐵行業實現由大到強轉變的關鍵一招。（來源：經濟（jì）日報-中國經濟網 記者 周雷）
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