據日本住友金屬礦山透露,將(jiāng)在印(yìn)度尼西亞投資超過2000億日元建設鎳礦石冶煉廠。
冶煉廠選(xuǎn)址(zhǐ)在(zài)印尼(ní)蘇拉威西島東南部的Pomalaa地區,將利用(yòng)該國生(shēng)產的鎳礦石製造鋰離子電池的中間原料,年產(chǎn)量目標為4萬噸。目前已(yǐ)啟動商業(yè)化調查,將在2019年以(yǐ)後敲定詳細計劃。冶煉廠投入(rù)運行的具體時間沒有透露。

鎳是鋰(lǐ)離子電池“正(zhèng)極材料”不可(kě)或缺的主(zhǔ)要原料。由於純電動汽車市場擴大等(děng),全球的鎳需求正在增加。新建的(de)冶煉(liàn)廠將使用鎳礦石生產中間原料,然後運到日本。隨後,在住友金屬礦山的日本國內工廠生產電池正極材料,再向鬆下等電池廠(chǎng)商供貨(huò)。
住友金屬礦山提(tí)出計劃稱,到2018年底,使正極材料的產能比現在增加3成,達到月產4550噸。隨著此次建設冶(yě)煉廠(chǎng),再加上已經設有基地的菲律賓,住友金屬礦山的鎳中間原料供給能力將提高。此外,隨著供貨地的增加(jiā),能夠提高(gāo)成本競爭(zhēng)力(lì)。
在日本企業中,隻有住友金屬(shǔ)礦山(shān)在東南(nán)亞等海外地區冶(yě)煉(liàn)鎳。其強項是即使用低品位鎳礦石,也能生產出高(gāo)品質的中間產(chǎn)品。
著(zhe)眼(yǎn)於純(chún)電動汽車和半導體材料的需求擴大,日(rì)本各(gè)家有色金屬企業正在增加投資。JX金屬等(děng)決定投資1470億日元(yuán),在智(zhì)利的銅(tóng)礦山增產,三菱材料也投資了秘魯的銅礦山開發企業。各(gè)家企業(yè)均在啟動擴大生產(chǎn)。
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