據日本住友金屬礦山透露，將（jiāng）在印（yìn）度尼西亞投資超過2000億日元建設鎳礦石冶煉廠。
冶煉廠選（xuǎn）址（zhǐ）在（zài）印尼（ní）蘇拉威西島東南部的Pomalaa地區，將利用（yòng）該國生（shēng）產的鎳礦石製造鋰離子電池的中間原料，年產（chǎn）量目標為4萬噸。目前已（yǐ）啟動商業（yè）化調查，將在2019年以（yǐ）後敲定詳細計劃。冶煉廠投入（rù）運行的具體時間沒有透露。
鎳是鋰（lǐ）離子電池“正（zhèng）極材料”不可（kě）或缺的主（zhǔ）要原料。由於純電動汽車市場擴大等（děng），全球的鎳需求正在增加。新建的（de）冶煉（liàn）廠將使用鎳礦石生產中間原料，然後運到日本。隨後，在住友金屬礦山的日本國內工廠生產電池正極材料，再向鬆下等電池廠（chǎng）商供貨（huò）。
住友金屬礦山提（tí）出計劃稱，到2018年底，使正極材料的產能比現在增加3成，達到月產4550噸。隨著此次建設冶（yě）煉廠（chǎng），再加上已經設有基地的菲律賓，住友金屬礦山的鎳中間原料供給能力將提高。此外，隨著供貨地的增加（jiā），能夠提高（gāo）成本競爭（zhēng）力（lì）。
在日本企業中，隻有住友金屬（shǔ）礦山（shān）在東南（nán）亞等海外地區冶（yě）煉（liàn）鎳。其強項是即使用低品位鎳礦石，也能生產出高（gāo）品質的中間產（chǎn）品。
著（zhe）眼（yǎn）於純（chún）電動汽車和半導體材料的需求擴大，日（rì）本各（gè）家有色金屬企業正在增加投資。JX金屬等（děng）決定投資1470億日元（yuán），在智（zhì）利的銅（tóng）礦山增產，三菱材料也投資了秘魯的銅礦山開發企業。各（gè）家企業（yè）均在啟動擴大生產（chǎn）。
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